EL TRIDENTE LÍDER

El tridente líder del campeonato volvió a decir presente en Spa Francochamps. Una de las carreras con el paisaje más atractivo para observar después que pasan los autos, tuvo como protagonistas a los tres primeros que rara excepción repite el podio que en más ocasiones se dio en este 2020.

El inglés líder del campeonato, Lewis Hamilton, obtuvo su cuarta victoria en el circuito Belga. Desde la posición de privilegio obtenida el sábado en la qualy, y que sostuvo de principio a fin durante el domingo. Con la suma de 25 puntos por la victoria, ahora extiende a 47 la ventaja sobre el Holandés Max Verstappen, dado que hoy llegó en tercer lugar, por detrás de Valtteri Bottas quién es tercero en el campeonato de conductores.

La carrera comenzó con una mala noticia para el español, Carlos Sainz, ya que después de un problema en la unidad de potencia de su MCL35 que provoca una falla en el escape, le prohibió siquiera estar en la parrilla de largada, dejando su lugar vacío.

Otros que corrieron con mala suerte fueron los tres desertores durante el GP. El primero en desertar en la vuelta 11 cuando a Giovinazzi se le soltó un neumático y al impactar contra la rueda derecha delantera de Russell provocó que ambos quedaran fuera. A raíz del incidente, ingresó el coche de seguridad y así la mayoría de los pilotos ingresaron a los pits para el cambio de neumáticos con excepción del mexicano Sergio Pérez. Esto sería a futuro una pésima decisión tomada por el equipo de Racing Point, ya que de un posible quinto lugar, habiendo largado octavo, Pérez volvió a la carrera último y sólo pudo trepar hasta la 10°, luego de su tardía parada en la vuelta 18.

Los que no pueden cambiar su presente y probablemente no puedan hacerlo en el futuro son las Ferrari. Una vez más el ex- campeón del mundo Sebastián Vettel el sábado no alcanzó la qualy 3 y el domingo él y su compañero de escudería Charles Leclerc, ocuparon las posiciones 13° y 14° respectivamente y finalizando en idénticas posiciones.

El próximo fin de semana, desde el 4 al 6 de Septiembre, se viene el GP de Italia en Monza y se avecina un nuevo triunfo de Mercedes y otro papelón de Ferrari.

HAMILTON NO PARA…DE GANAR

El GP de España dejó varios datos estadísticos interesantes y una afirmación del dominio de Mercedes por sobre el resto de las escuderías y el de Hamilton por el resto de los pilotos.
El inglés lideró la carrera casi en su totalidad a pesar de las diferentes estrategias desplegadas por las escuderías en cuanto a la cantidad de paradas y tipos de neumáticos a usar. También estableció un record de todos los tiempos en F1 al lograr el podio 156 en su carrera, superando a Michael Schumacher. Además alcanza su cuarta victoria consecutiva en Barcelona, lo mismo había hecho en Silverstone y el Circuito de las Américas.

El podio lo completó Max Verstappen y tercero llegó Valtteri Bottas quién hizo la vuleta más rápida. Una de las más destacadas actuaciones fue la del alemán Sebastián Vettel que largó 11° y finalizó quinto realizando una sola parada en los pits para el cambio de neumáticos. La nota negativa del día fue la Ferrari de Charles Leclerc quién después de ingresar en la curva 14 da un trompo y el motor se detiene, dejando al monegasco fuera de carrera.

La temperatura de pista al comenzar la carrera rozaba los 41°C, y saber que neumático usar era la clave, cerca de la vuelta 38 se nubló en un sector y al descender la temperatura muchos ingresaron para el cambio.

El liderazgo de Hamilton no corrió peligro aún cuando ingresó a los pits en la vuelta 51, dado que contaba con una ventaja superior a los 15 segundos. A pesar de que volver a pista lo demoró más de cuatro segundos, por un inconveniente en la rueda trasera izquierda, siguió siendo el primero del gran premio.

El mexicano Sergio Perez fue sancionado con 5 segundos en la vuelta 54 por una supuesta obstrucción sobre Hamilton caundo intentaba superar al piloto de Racing Point y también fue sancionado el ruso Danii Kvyat por la misma maniobra.

Otro equipo que tuvo una destacada carrera fue el Racing Point que ubicó 4° y 5° a sus dos pilotos (Pérez y Stroll) para sumar puntos en el campeonato de constructores y llegan a 63 puntos, 1 por encima de McLaren Renault. Esta tabla la lidera Mercedes con 221 puntos, seguido por Red Bull con 135.

 Finalmente los tres primeros son los mismos de siempre y la decadencia que vive Ferrari lo iguala con aquellas escuderías que conocen sus posibilidades de éxito. Lo más interesante en las carreras esta temporada está por debajo del podio ya que aciertos y errores le imprimen la adrenalina y la incertidumbre que entusiasma a los espectadores.

Será Francia o Alemania?

Todo lo que se daba por seguro que iba a ocurrir en los cuartos, se fue por el caño. La suerte y las equivocaciones para algunos, y las certezas y superioridad para otros, dejó a tres candidatos fuera. Se va definiendo el torneo europeo de clubes más importantes y las semifinales las juegan cuatro equipos de dos países. Será el campeón del mundo de selecciones el país que también tenga al campeón de clubes europeo? Podrá finalmente Neymar superar el Karma del Barcelona? O será nuevamente el país Teutón quién tenga un campeón inédito o el Bayern levantará su sexta Orejona? Los interrogantes ya están planteados, los protagonistas se van preparando y los fanáticos a punto del colapso nervioso, esperan el martes 18 y miércoles 19 para vivir un desenlace a pura emoción.

Clasificó el GP de Barcelona

Luego de las tres etapas de clasificación, Lewis Hamilton alcanza su 5ta pole en este GP y la 95° en su carrera. La primera fila  quedó conformada por el inglés, su co-equiper Valtteri Bottas y Max Verstapen 3ro. Este mismo orden de largada se dio en el GP Británico en esta temporada.

Fue suficiente para los tres primeros de la grilla saltar a la pista una sola vez en cada etapa para lograr los tiempos más rápidos y preparar sus autos para la carrera del domingo.

Después de estar ausente dos carreras por dar positivo de Covid-19, el mexicano Sergio Pérez volvió a pura velocidad para ubicarse cuarto y quinto su compañero de Racing Point, Lance Stroll.

La nota negativa una vez más son las Ferrari. El monegasco Charles Leclrec largará 9no y el ex campeón del mundo Sebastián Vettel no llegó a la qualy 3, quedando en la posición 11°.

Aún sin ser un factor determinante en lo que va de este fin de semana, los neumáticos siguen siendo una cuestión a resolver ya que Hamilton finalizó la clasificación con estos muy desgastados.

Se aproxima un domingo Catalán a extrema velocidad.

MAX FESTEJÓ LOS 70

No todo es velocidad en la F1, las estrategias también ganan carreras. Una semana atrás la victoria de Hamilton en el mismo circuito pero diferente nombre para el Gran Premio Británico los neumáticos fueron el factor determinante, aún casi con uno menos. La regla indica que al hacer una parada no se puede poner los mismos con los que venía y corriendo y tienen que cambiar el componente. Hoy hay tres tipos de ruedas, las duras (C2), medias (C3) y suaves (C4).

Esta semana no fue diferente y a pesar de la pole position del finés Valtteri Bottas, encontrar la vuelta exacta para la parada en boxes y cambiar ruedas, le dio la ventaja al holandés Max Verstappen que obtuvo su noveno logro y el primero en un circuito importante y con historia.

El piloto de Red Bull comenzó en cuarto lugar y en la primera curva superó al 3ro Hulkenberg. Recién en la vuelta 27 y con más de 19 segundos de ventaja sobre Bottas ingresó a cambiar neumáticos. Al salir de boxes y tras una breve parada, el finés no pudo mantener el segundo lugar ya que Verstappen a pesar de que sus neumáticos necesitaban tomar temperatura, condujo a pura velocidad para superarlo y en menos de media vuelta ya se acercaba a Hamilton. En un total de 52 vueltas fue recién en la 42 que Hamilton hizo su parada. En ese momento el inglés quedó en cuarta posición, y casi endemoniado ingresó a boxes teniendo que bloquear sobre la línea de penalidad para bajar la velocidad mientras se acercaba a su posición para cambiar neumáticos.

Salió con un único objetivo, meterse en el podio. Condujo logrando el récord de vuelta 1:24, 303 y victimizando primero a Charles Leclerc y luego a su compañero de equipo Bottas. Así logró la segunda posición, pero muy disgustado cuando habló por radio con su equipo dijo que “este no fue un buen día”.

En cambio Ferrari pudo sumar puntos gracias a la cuarta posición de Leclerc, quién luego declaro que ese puesto se sentía casi como una victoria. La otra cara de la moneda fue para Sebastián Vettel, ya que el sábado falló su ingreso a la qualy 3 y el domingo dio un trompo que lo dejo último en la primera vuelta. El alemán llegó 12do, superando las dificultades de su vehículo que apunta a tener una temporada para el olvido y un camino de salida hacia otra escudería.

También hubo otros pilotos que tuvieron un gran desempeño superando las expectativas previas. Uno de ellos que ya tiene conversaciones con varios equipos es Nico Hulkenberg, que a pesar de haber largado 3ro y terminar 7mo, le da una buena performance a Racing Point India. Además destaca Albon, que logró un 5to lugar para que Red Bull sume por dos.

La carrea de los 70 años de historia de F1, festejó en Silverstone dejando un ganador inesperado y una tarea para las escuderías sobre cuándo hacer las paradas para cambiar neumáticos.

VUELVEN LOS ENTRENAMIENTOS

Esta tarde desde las 17hs se reunieron en Casa Rosada, los popes del fútbol y del gobierno para resolver que desde el próximo lunes 10 de Agosto los equipos de primera división más Tigre que jugará la Copa Libertadores desde el 17 de Septiembre, volverán a entrenar. Aunque se aclaró que aún no hay fecha de regreso a la competición doméstica, sí se prevé que el 2 de Septiembre vuelva la Primera Nacional a entrenar también.

Se estableció que 72 horas antes comiencen los testeos, y para la segunda división las pruebas de Covid-19 se harán del 30 de agosto.

En la reunión de esta tarde el primero en llegar fue el actual jefe de Gabinete de Ministros de la nación a las 16:24.  Santiago Cafiero fue la voz el presidente Alberto Fernández en la reunión. También acudieron Ginés González García (ministro de Salud), Matías Lammens (Turismo de Deporte y Turismo) por el lado del gobierno. Del lado de AFA, el presidente Chiqui Tapia, fue acompañado su mano derecha y tesorero del organismo de la calle Viamonte y  por el presidente de Racing Club y secretario general de AFA, Víctor Blanco.

La posición de los dirigentes del fútbol era buscar la autorización para que comenzaran a entrenar los equipos clasificados a la Copa Libertadores, pero la propuesta del gobierno sorprendió cuando autorizó al total de los equipos de la Liga Profesional de Fútbol.

Los entrenamientos estarán integrados por seis futbolistas por turno y dos entrenadores, que no deberán repetirse en los turnos siguientes, y se recomienda que se mezclen jugadores de distintas posiciones para que en caso de un contagio positivo no quede aislada por ejemplo toda una defensa y deje al equipo sin variantes. Los testeos luego serán una vez por semana y el que da negativo puede practicar y el negativo deberá ser aislado y seguir las indicaciones del ministerio de salud.

Los entrenamientos deben ser en turnos y canchas diferentes. Los jugadores deben tener todos los recaudos de higiene y sanitarios propios y los traslados deben ser puerta a puerta y en autos particulares.

Desde el último partido oficial pasaron 140 días, quién diría que el tiempo pasa volando…

VUELVE LA CHAMPIONS !!!

Con la impaciencia a flor de piel porque el fútbol está en una pausa, la vuelta de la Champions en su etapa más excitante se convierte en un bálsamo de pasión.

Desde el viernes 7 de Agosto empiezan las series de Octavos que no pudieron definirse cuando la pandemia Covid-19 obligó la suspensión de la competencia.

Ya están clasificados a cuartos de final con rival definido, Atalanta que se medirá ante el PSG. También el RB Leipzig enfrentará al Atlético Madrid.

Una de las llaves restantes de octavos enfrenta al Manchester City vs Real Madrid. El equipo citadino venció por 2-1 al Merengue en la ida. El primero en marcar a portería fue el Madrid desde los pies de Isco (´37). Luego para los ingleses anotaron Gabriel Jesús (´78) y Kevin De Bruyne (‘83penal). Minutos más tarde sería expulsado el central Sergio Ramos que se pierde la revancha.

La Juventus jugará vs el Olympique Lyon y tendrá que dar vuelta el resultado adverso de la ida. El flamante campeón por novena vez consecutiva de la Serie A perdió por 1-0 en francia. Para los lyoninos el gol de la victoria fue de Lucas Tousart.

La acción continuará el sábado 8 cuando se enfrenten, el 8 veces consecutivas campeón alemán, FC Bayern München y el Chelsea FC. La ida fue en Stamford Bridge, donde los teutones con goles Gnabry por dos y Lewandowski venció a los azules por 3-0, lo que significa un trámite casi imposible de doblegar para el conjunto de Frank Lampard en el Bayern Arena.

Además definirán su llave en el Camp Nou, el FC Barcelona y Napoli, que empataron en 1 la ida en Italia.

Aquellos equipos que pasen de fase, definirán su suerte en Portugal. Las instancias de cuartos, semis y final, se jugarán el el país Luso. La fecha para los cuartos será a partir del miércoles 12 con acción hasta el sábado 15, y casi sin descanso el 18 se jugarán las semifinales. La fecha de la gran final es el 23 de Agosto en el Estadio do Sport Lisboa e Benfica, Lisboa.

Ya es momento de planificar en qué lado del sillón nos sentaremos para mantener las cábalas o empezar una nueva para ayudar a la distancia a nuestro equipo favorito.

Sumo siete y sigo

De principio a fin Lewis Hamilton sigue siendo el rey actual de la F1.

El viernes en los entrenamientos fue Lance Stroll quién hizo el mejor tiempo seguido por Albon, dejando más atrás a los animadores de esta temporada.

Ya en la clasificación del sábado el actual campeón de la categoría retomo el liderazgo y logró la pole, seguido por su compañero de equipo Valtteri Bottas y tercero el holandés Max Verstappen.

De principio a fin Lewis fue el dominador de la carrera. En la primera vuelta un toque de Albon con Magnussen deja al danés fuera de la competencia. A medida que transcurrieron las vueltas se sucedieron los abandonos de Kvyat y Nico Hülkenberg.

El día viernes cuando se realizaron los test para prevenir contagios de Covid-19, el mexicano Sergio “checo” Perez dio positivo y fue sustituido para correr este fin de semana por el alemán Hülkenberg.

Sobre las últimas vueltas se vivieron intercambios de posiciones, pasos arriesgados y pinchaduras de neumáticos, provocando entre otros que Bottas descendiera de segundo a decimo primero. Si la carrera hubiera contado con una vuelta más, quizás los resultados no serían los mismos ya que Hamilton terminó con tres ruedas enteras. Además Norris y Ocon subieron posiciones realizando un sprint final a pura velocidad. Una carrera más decepcionante para el ex campeón Sebastián Vettel y Ferrari. Aunque el cavallino rampante tuvo en su otro piloto, Charles Leclerc, la oportunidad de sumar 15 puntos llegando al tercer lugar.

El podio quedó con Hamilton en primer lugar, segundo Verstappen y tercero Leclerc. El campeonato lo lidera el inglés con 88 pts, segundo Bottas 58 y Verstappen 52.

El próximo fin de semana se vuelve a correr en Silverstone para alegría de Lewis.

FELIZ 70 ANIVERSARIO

Apenas poquito más de 70 años atrás, Silverstone fue una pista aérea para el despegue de las naves de los aliados que combatieron en la Segunda Guerra Mundial, para que poco tiempo después se convirtiera en el primer escenario de la categoría reina del automovilismo. Feliz 70 cumpleaños F1.

A principios del 2020, la F1 se preparaba para celebrar con confites los 70 años y recordar a los 33 campeones desde que se dio inicio la categoría del automovilismo mundial, que es el aspiracional y sueño de cada corredor de karting.

Alfetta o pequeño Alfa, es el nombre del primer auto campeón de la categoría. Lo logró en los primeros dos años de existencia, en 1950 con la conducción de Giuseppe Farina y en 1951 con Juan Manuel Fangio. Este vehículo fue uno de los más exitosos de esos primeros tiempos.

En el estreno de Silverstone participaron tres personajes muy diferentes a los corredores. Entre los 21 participantes estaba el príncipe tailandés Birabongese Bhanudej Bhanubandh, más conocido como Príncipe Bira, un barón suizo Emmanuel Toulo de Gaffenried y el músico de jazz belga(nacido en Londres) Johnny Claes. El ganador fue Farina.

En la suma de campeonatos, sólo 33 pilotos de un total de 764, han logrado ser campeones representando a 15 países. Sí bien Inglaterra encabeza el listado con 13, 5 de esos títulos pertenecen a dos pilotos Escoceses, Jim Clark y Jackie Stewart. Alemania es el segundo en ese listado con 12, Brasil con 8 y Argentina con 5 son los 4 primeros.

El más ganador hasta el momento es el alemán Michael Schumacher con 7 títulos, seguido por el inglés Lewis Hamilton con 6 y el argentino Juan Manuel Fangio con 5.

En este 2020 ya se disputaron 3 GP. El primero fue el de Austria que tuvo ganador al finés Valtteri Bottas, también en el Red Bull Ring se corrió el segundo y se llamó GP de Estiria, esta vez el ganador fue Lewis Hamilton.  El 19 de Julio el campeonato llegó a Hungría y Hamilton volvió a coronarse. La próxima semana será Silverstone el escenario de la cuarta competencia y también de la quinta, salvo que esta vez se lo denominará GP del 70° Aniversario.

Aunque la F1 quiere realizar entre 15 y 18 carreras este año, ya hay algunos circuitos que se han descarto debido a la pandemia que azota al mundo, entre ellos hace poco se dio a conocer que tanto México y Brasil no serán parte del calendario. En contraposición se anunció que después de Inglaterra, los países que acogerán esta competencia son Bélgica, España e Italia, este último en dos oportunidades. Y de no tener nuevas suspensiones la temporada se completaría con Rusia (Sochi), Alemania (Nurburing), Portugal y cerrar en Imola, Italia.

Mientras tanto celebramos el cumpleaños de esta fascinante categoría del automovilismo mundial.